Começa a ganhar forma o Anel rodoviário que está sendo construído pela Way-306 em Chapadão do Sul. Na manhã de hoje o prefeito João Carlos krug, o presidente da Câmara, Airton Antônio Schwantes (Tucano) e representantes da concessionária visitaram o canteiro de obras. O lançamento da pedra fundamental foi em junho com a presença governador Eduardo Riedel. Após os discursos ele operou a máquina que escavou o primeiro buraco no empreendimento que dará início ao projeto que vai tirar o tráfego pesado da área central da cidade. É o primeiro grande empreendimento da futura formatação urbanística inimaginável há alguns anos na cidade.
O segundo passo prevê a derrubada dos viadutos e a criação de vias modernas que interliguem o Parque União e Esplanada com os bairros da parte alta, incluindo o centro. Prefeitos da região, integrantes do primeiro escalão do Governo do Estado, a senadora Teresa Cristina, o prefeito de Chapadão do Sul (João Carlos Krug), vereadores e a direção e técnicos da Way-306 estiveram presentes na solenidade de lançamento da obra precursora da mudança urbana de Chapadão do Sul.
O município é um dos mais importantes de MS, com excelente clima para novos investimentos. É um dos recordistas em construção de habitações em Mato Gross do Sul. Este momento da construção civil, agronegócio que bate recordes de produção anualmente e geração de empregos ratifica o perfil empreendedor da cidade. Eduardo Riedel reiterou o fortalecimento da parceria entre o Governo do Estado e o Poder Executivo do Município, com forte apoio da Câmara de Vereadores
Para concretizar a obra do anel viário, um trecho de 2,4 km da MS-306 vai coincidir com trecho da BR-060. Atualmente a rodovia estadual conecta-se com a federal nas proximidades do km 115, próximo ao início do perímetro urbano de Chapadão. Com a implantação do Contorno, o entroncamento será dividido, e o trecho sul da BR-060 será deslocado para as proximidades do km 13+400. Entre estes dois pontos, os tráfegos das duas rodovias compartilharão o mesmo segmento rodoviário.
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