Conforme o site oficial da CCR Via, nove praças de pedágio estão em funcionamento
Os deputados Lidio Lopes (PATRI) e Barbosinha (DEM), questionaram a atuação da concessionária CCR MS Via, durante sessão ordinária desta terça-feira (8), que não teria cumprido com o contrato para duplicação da Rodovia MS 163, entre Mundo e Sonora, pela concessão que ganhou em processo licitatório em 2014, para investir por 30 anos.
“A CCR continua trazer transtornos para Mato Grosso do Sul. Não cumpriu sua parte e agora abandona, com menos de 15% cumprido do prometido. Era para duplicar todo o estado em cinco anos e não fez. Uma vergonha. Agora estamos aguardando uma nova licitação e enfrentando novos problemas, com falta de acostamento em alguns lugares e guard rail em Eldorado que tirou a vida de maneira violenta uma família que não conseguiu se salvar se pudesse saído para o acostamento”, contou o deputado Lidio Lopes.
Para o deputado Barbosinha, isso reflete a cultura brasileira. “Só no Brasil acontece essas coisas. Fizemos audiência pública há uns anos e não tinham nem o que falar. Enquanto isso a CCR continua a cobrar o pedágio em valor cheio, como se duplicado estivesse. É vergonhoso. Nesse novo contrato queremos uma empresa idônea. De Caarapó até Mundo Novo não tem nem trecho para ultrapassar. A CCR sugou o que podia do sul-mato-grossense e abandona a licitação de forma triste. Só faltava a ela poder participar, mas o certo era ficar inabilitada para participar em qualquer outra licitação”, analisou Barbosinha.
Conforme o site oficial da CCR Via, nove praças de pedágio estão em funcionamento ao longo da travessia. São 843 quilômetros licitados, que cortam o estado de Norte a Sul.
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