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A malha viária e a zeladoria urbana de Chapadão do Sul passam por uma das fases mais intensas de modernização de sua história recente. Em balanço divulgado pela Secretaria Municipal de Obras, Transportes e Serviços Públicos nesta segunda-feira, 22 de junho de 2026, a prefeitura detalhou o cronograma de frentes simultâneas que cruzam a cidade com serviços de recapeamento asfáltico, poda de árvores, limpeza pública e manutenção de praças.
O grande destaque do planejamento é o avanço das máquinas nos bairros residenciais e a garantia de recursos milionários para blindar as avenidas de maior tráfego.
Bairro Esplanada IV Recebe Asfalto Novo
As equipes de pavimentação estão concentradas no Bairro Esplanada IV, aplicando a técnica de asfalto a frio, método que confere extrema agilidade e rápida liberação do trânsito. O mutirão de recuperação viária foi projetado para eliminar buracos, ondulações e borrachudos, contemplando um complexo de 12 vias públicas:
Ruas dos Maçaricos, Tuim, dos Pardais, Tiziu, Harpia, das Pombas, Faisão, Calafates, Jaó, Loris, Mutum e Avestruz.
Para que a durabilidade da aplicação seja garantida, a prefeitura emitiu uma cartilha de recomendação aos moradores, solicitando que evitem o tráfego de veículos pesados nas primeiras horas e, principalmente, não despejem água servida (como água de máquina de lavar ou lavagem de calçadas) sobre o tapete asfáltico recém-aplicado, o que pode comprometer a liga química do material.
O Salto Tecnológico: R$ 10 Milhões em CBUQ
Além do trabalho emergencial nos bairros, Chapadão do Sul garantiu uma verba robusta de aproximadamente R$ 10 milhões para iniciar um novo ciclo de infraestrutura pesada. O recurso será integralmente aplicado em recapeamento com CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente).
Diferente do asfalto convencional, o CBUQ é a tecnologia mais nobre utilizada em engenharia rodoviária de alta performance. Aplicado a quente, ele possui excelente impermeabilidade, suporta a pressão de caminhões bitrens sem deformar e expande a vida útil das avenidas por muitos anos, reduzindo drasticamente os gastos futuros da prefeitura com operações tapa-buracos.
O secretário de Obras, Altair Antonio Trentin, pontuou que o ritmo das ruas precisa acompanhar o crescimento econômico acelerado do município. O prefeito Walter Schlatter endossou: “Nosso compromisso é cuidar da cidade todos os dias. Estamos atuando com planejamento, responsabilidade e presença constante em todas as regiões, para que os resultados cheguem de forma efetiva às famílias”, destacou o chefe do Executivo.
Imagem: Divulgação
