Prefeituras vão aumentar arrecadação de ISS, além de poderem contar com modernização e mais emprego para população local
Envolvimenre de até Três mil pessoas devem acontecer com a concessão da MS-306. Segundo o prefeito de Chapadão do Sul, João Carlos Krug, estudos realizados referentes ao projeto pode contribuir com geração várias vagas de empregos diretos e indiretos. E aumentando a receitas do comércio local.
“É com muita alegria que vejo a concretização deste projeto. Esta rodovia é uma das mais importantes de Mato Grosso do Sul e a região tem mesmo que comemorar”, disse krug.
A rodovia MS-306 foi arrematada no último dia 5, pelo valor de outorga de R$ 605,3 milhões. O leilão da malha estadual foi o primeiro do Estado e consolida um dos projetos de concessão que o Escritório de Parceria Estratégica (EPE), do Governo do Estado, vem trabalhando.
O Consórcio Way -306 – liderado pela Bandeirantes Engenharia com as empresas TCL Tecnologia e Construções, Senpar, Torc Terraplanagem e GLP Brasil – garantiu o direito de exploração da MS-306 pelo período de 30 anos. Os recursos serão depositados no Fundersul e devem ser injetados em melhorias de outras estradas da malha rodoviária estadual.
Grande parte do tráfego da rodovia vêm de outros Estados e 70 % transporta produtos das Safras. A rodovia é polo de integração comercial entre Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, São Paulo, Goiás e Minas Gerais e rota de escoamento de produção de açúcar, álcool, algodão, soja e milho.
“ Este é mais um passo para o futuro, são recursos essenciais da outorga que vão ser destinados para outras rodovias, além dos constantes investimentos ao longo dos 30 anos da concessão”, disse o prefeito de Chapadão que ainda mencionou aumento na arrecadação e mais progresso para a região que também Cassilândia e Costa Rica.
A rodovia MS-306 é um polo de integração comercial entre os estados de Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, São Paulo, Goiás e Minas Gerais e importante rota de escoamento de produção de açúcar, álcool, algodão, soja e milho. “O investimento nos 220 quilômetros de rodovia é importante para o agronegócio de Mato Grosso do Sul. Além da melhoria direta nos municípios de Costa Rica, Cassilândia e Chapadão do Sul, teremos um forte impacto no transporte de cargas, com ganhos significativos nesse trecho, que passa a ficar mais rápido e mais seguro, proporcionando mais competitividade aos produtos agrícolas escoados por essa região”, afirma o secretário Jaime Verruck, da Semagro (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar).
Beatricce Bruno – Subsecretaria de Comunicação de MS – Subcom e Marcelo Armôa – Assessoria de Comunicação da Semagro
