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O debate sobre a proteção dos estudantes e a melhoria dos acessos rurais ganhou destaque na atuação parlamentar da Câmara Municipal de Costa Rica. O vereador Magno Almeida apresentou um pacote de duas indicações estratégicas direcionadas à segurança pública, mobilidade urbana e infraestrutura rodoviária do município.
As propostas buscam corrigir gargalos logísticos que expõem os moradores e os ônibus do transporte escolar a riscos diários de acidentes, tanto no perímetro urbano quanto nos acessos às propriedades rurais e chácaras da região.
1. Ponto de Ônibus Coberto na Rua Antônio Bocalan
A primeira indicação foca na segurança viária e no conforto dos alunos da rede pública de ensino de Costa Rica. O parlamentar solicitou a instalação de um abrigo com cobertura em um ponto estratégico da Rua Antônio Bocalan:
O Problema Atual: Sem um ponto de apoio fixo e protegido no lado correto da via, as crianças e adolescentes são obrigados a cruzar a pista de rolamento em horários de pico (entrada e saída de turnos) para conseguir acessar o transporte escolar;
O Objetivo: A construção do ponto coberto visa eliminar a travessia perigosa dos pedestres, além de proteger os estudantes das intempéries climáticas, como o sol forte e as chuvas, organizando o fluxo de embarque.
2. Alargamento e Adequação da Rodovia MS-316
A segunda matéria ultrapassa os limites urbanos e cobra uma intervenção direta do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, responsável pela manutenção da malha estadual. O vereador pede estudos técnicos para o alargamento e readequação da rodovia MS-316, que corta o município:
Conflito de Tráfego: A rodovia possui fluxo misto e intenso, dividindo espaço entre veículos de passeio, caminhões de carga, ônibus escolares e, principalmente, maquinários agrícolas pesados (colheitadeiras e tratores) que se movimentam entre as fazendas e usinas;
Acesso às Chácaras: A proposta exige melhorias e ampliação nas faixas de acesso às chácaras e propriedades lindeiras que margeiam a rodovia, criando trevos ou acostamentos adequados para evitar colisões traseiras e garantir a segurança dos moradores da zona rural costarriquense.
Imagem: Divulgação
